Navettes autonomes pour la transition des mobilités dans les régions rurales

RIAMO (Rural Communities enabled for integrated automated mobility) offrira dès fin septembre un service de navette électrique automatisé sur demande, tout d'abord dans la région de Linz à titre d’essai. Dans ce cadre, l’eVAN, un véhicule automatisé, est à l’essai. Il s'agit d'un véhicule de niveau 4. Cela signifie que le véhicule est déjà en mesure de conduire de manière entièrement autonome sur certains tronçons de route et sous certaines conditions.  Pendant l’essai et pour des raisons de sécurité, un conducteur dûment formé sera néanmoins au volant pour corriger la trajectoire en cas de nécessité. Le projet est mené par les expertes et experts linzois pour l’essai, la validation, la recherche et l’implémentation des véhicules utilitaires et de transport autonomes de Digitrans.  

Les usagers peuvent appeler la navette à l’arrêt souhaité via une application. « De cette manière, la navette ne s'arrête qu’aux arrêts où un besoin a été signalé », déclare le directeur de Digitrans, Alexander Barth. Ce qui rend ce projet particulier, c’est aussi le fait que le véhicule est non seulement autonome, mais peut aussi être rechargé de manière autonome au besoin. Dans ce cadre, un robot de recharge de l’entreprise originaire de Graz Volterio sera testé. Les délais de recharge nécessaires sont calculés automatiquement et pris en compte en temps réel dans l’application. Simultanément, les éventuelles périodes stationnaires peuvent être mises à profit pour recharger le véhicule. 

Dans le cadre du projet SURAAA (Smart Urban Region Austria Alps Adriatic), des navettes Navya sont employées à Klagenfurt et à Pörtschach am Wörthersee. Depuis 2018 déjà, une navette autonome avec itinéraire est utilisée au quotidien à titre de test. Depuis 2019, la navette monte même sur la nationale. Actuellement, une flotte de trois navettes du fabricant français Navya est utilisée sur un tronçon de route de 4 km à titre de test. Il s'agit de la première flotte utilisant des véhicules autonomes d’Autriche. Ici aussi, les usagers peuvent appeler la navette sur demande via l’application. Avec le projet SURAAA, le Land de Carinthie met en place une initiative en collaboration avec des partenaires issus des domaines de l’économie, du tourisme et de la mobilité. L’objectif est de se positionner comme une région pionnière pouvant servir d’exemple à toute l’Europe et de promouvoir des projets innovants dans les domaines de la mobilité automatisée, de l’entrepreneuriat et de l’innovation. 

Des organisations telles que le cluster Mobilité ACstyria mettent en réseau et soutiennent des entreprises tout au long de la chaîne de création de valeur et assurent la connexion entre l’économie, l’industrie, la recherche et les institutions publiques. Ce faisant, elles apportent une contribution importante au développement du secteur et à la mise en œuvre de projets communs porteurs d’avenir. 

Vous trouverez plus d’informations concernant le secteur de la mobilité en Autriche ici : https://investinaustria.at/fr/secteurs-dactivite-et-fonctions/secteur-dactivite/mobilite/