Technologies vertes et innovation : Bosch mise sur l’Autriche

Le groupe Bosch est une entreprise de technologie et de services, leader international dans les secteurs clés de la mobilité, de la technologie industrielle, des biens de consommation et de la technologie de l’énergie et du bâtiment. Il est présent en Autriche depuis plus de 125 ans (1899) et emploie aujourd’hui plus de 3.200 collaborateurs sur douze sites. Une particularité : près de la moitié d’entre eux travaillent dans la recherche et le développement (R&D). En 2024, Bosch Autriche a investi environ 190 millions d’euros dans ce domaine. 

Recherche et personnel qualifié 

« Au sein du groupe Bosch, l’Autriche s’est établie comme un site d’ingénierie important. Avec un taux de recherche d’environ 14 %, nous jouons dans la ligue des meilleures R&D du pays », explique Helmut Weinwurm, Président du Directoire de Robert Bosch AG et représentant du groupe Bosch en Autriche. « Le paysage autrichien des écoles techniques supérieures (HTL), des hautes écoles spécialisées et des universités est une véritable pépinière de talents pour des collaborateurs hautement qualifiés – un avantage unique pour le site ». Il est en outre important pour le site d’innovation autrichien que le paysage attractif d’aide à l’innovation du pays, comme la prime de recherche, soit maintenu, ainsi que la coopération professionnelle entre les entreprises, les instituts de recherche et les agences de promotion. 

Avec le prix de l’innovation Bosch, l’entreprise encourage les projets de thèse des diplômés des hautes écoles techniques (HTL) qui associent des solutions innovantes et interdisciplinaires à la durabilité. Les équipes gagnantes reçoivent des prix et établissent des contacts précieux. En outre, il existe différentes coopérations avec des universités techniques et de hautes écoles spécialisées. 

« Ces dernières années, rien que dans le secteur du développement, nous avons recrutés des centaines de collaborateurs en Autriche, que nous trouvons en nombre suffisant grâce aux très bons établissements de formation. Faire avancer nos projets ici est possible grâce à l’excellente infrastructure et aux bons programmes de soutien comme la prime de recherche pour la recherche en entreprise », souligne ce natif de Basse-Autriche. 

« Pour les extensions comme celles de nos centres d’ingénierie Bosch à Linz et à Vienne, l’Austrian Business Agency (ABA) nous a donné des conseils sur mesure, nous a mis en relation avec des contacts utiles et nous a indiqué les possibilités de financement. En outre, l’ABA nous aide à argumenter en faveur du site autrichien au sein du groupe ». L’ABA a également aidé Bosch à s’adresser de manière ciblée aux Autrichiennes et Autrichiens de l’étranger qui sont revenus au pays, en tant que personnel qualifié potentiel pour Bosch, et a fourni au groupe un certain nombre d’autres services. 

Centres de compétences pour le développement 

Le groupe Bosch dispose de centres de compétences pour le développement de solutions de mobilité sur trois sites autrichiens. À Vienne, Bosch développe des solutions logicielles et matérielles pour tous les types de propulsion, dont les propulsions électriques, hybrides et à pile à combustible. Le centre de Vienne travaille sur la gestion des batteries et la mobilité en réseau, la cybersécurité et les architectures électroniques. C’est également à Vienne que se trouve le centre de compétence mondial de l’entreprise pour l’aviation, Bosch General Aviation Technology GmbH. Depuis 15 ans, cette filiale applique la technologie automobile éprouvée à l’industrie aéronautique. 

Au Bosch Engineering Center de Linz, les ingénieurs travaillent sur les systèmes common-rail pour véhicules utilitaires. Ce centre s’occupe également du développement de systèmes de radars automobiles pour la conduite autonome et de services d’analyse de données à l’aide de l’intelligence artificielle. Bosch investit 28 millions d’euros sur le site de Linz dans le développement d’une infrastructure à hydrogène afin d’établir un circuit d’hydrogène vert. À partir de 2025, l’hydrogène devrait y être produit par des piles à électrolyse développées sur le site et utilisé dans des moteurs à hydrogène. Ces activités de recherche et de développement sont soutenues par l’agence autrichienne pour la promotion de la recherche (FFG). 

Environ 1.000 personnes travaillent dans l’usine pilote autrichienne de Hallein. Outre les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement pour les véhicules utilitaires, l’usine produit des systèmes d’injection modernes pour les gros moteurs utilisés par exemple dans les bateaux, les groupes électrogènes ou les gros engins de chantier. Dans ce contexte, le centre s’intéresse principalement aux carburants alternatifs comme l’hydrogène ou le méthanol. La Commission européenne soutient ce projet « Hy2Tech » centré sur les applications de l’hydrogène dans le secteur industriel au titre d’IPCEI (Projet important d’intérêt européen commun). 

Les technologies pour la vie 

Par son activité, Bosch veut contribuer à façonner la technologie de tendances transversales telles que l’automatisation, l’électrification, la numérisation, la mise en réseau ainsi que l’orientation vers la durabilité. Sa large implantation dans tous les secteurs renforce la force d’innovation et la robustesse de Bosch. Grâce à ses compétences reconnues en matière de capteurs, de logiciels et de services, l’entreprise est en mesure de proposer aux clients des solutions intersectorielles d’un seul tenant. De plus, Bosch utilise son savoir-faire dans les domaines de la mise en réseau et de l’intelligence artificielle pour développer et fabriquer des produits intelligents, conviviaux et durables. Avec « les technologies pour la vie », Bosch veut contribuer à améliorer la qualité de vie des personnes et à préserver les ressources naturelles. 

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